台鐵局長張政源上任,力拼要將台鐵20多種列車「簡化」為只剩通勤列車和城際列車2款車種,目的就是為了要簡化司機員工作以及降低檢修列車的難易度,讓行車更安全,因此較為老舊的車種像是莒光號和復興號等,未來都將會被陸續淘汰。

 

張政源昨(10)日時在直播節目《彭博士觀風向》表示,台鐵目前4千多輛列車中包括電聯車、機車、柴油車、客車等多達20幾款列車太過繁雜,現在將執行化繁為簡的工作,即將要推動的「10年購車計畫」會讓未來的台鐵只剩城際列車以及通勤列車2款車種,城際列車就是長程的對號車像是自強號,而通勤列車就是指短程列車像是區間車,因此未來會將淘汰莒光號和復興號等較早期車種。張政源指出,這2年已在積極採購列車中,目前已有20輛通勤列車決標預計將在109年上路,年底時會有6百輛城際列車決標,並在2年後就會有新車上路,讓30年以上車齡的列車退休,並希望能在10年內淘汰4分之1的逾齡列車。台鐵局也表示,要將列車簡化成2種列車需要時間,確定完成時間目前還不知道,但第一階段會先淘汰舊車,再來會進行統一以及簡化工作,希望能讓司機員工作更單一並提高行車的安全性。

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